תעבורה

ב- עפ"ת (מחוזי מר') 1390-10-10 {אביב קובי נ' מדינת ישראל, תק-מח 2010(4), 8502, 8503 (2010)} עסקינן בהסדר טיעון פתוח, בעקבותיו תוקן כתב האישום ונמחקו עבירות תעבורה מהותיות, כנהיגה רשלנית ואי-שמירה על הימין.

כב' השופטת נגה אהד, בדחותה את הערעור קבעה כי הסדר טיעון פתוח המוצג לבית-המשפט, מוצג, לאחר שהצדדים ובאי-כוחם הגיעו להבנות כי העונש הראוי לנאשם-מערער הוא בטווח שבין הרף העליון לרף התחתון.

כל אחד מהשותפים להסדר הטיעון עושה את שיקוליו בעד ונגד ההסדר, ומשהגיע להחלטה, קיבל ההסדר והסכים לו, אין לו מה להלין אם בית-המשפט גזר עונש על-פי ההסדר שהוצג אך בניגוד לציפיות.

המערער יכל שלא להסכים להסדר או להעמיד הרף העליון באופן שהוא מוכן לו. אך לא ייתכן לקבל תיקון כתב אישום לכתב אישום המקל יותר עם הנאשם, ובעצם בהודעת הערעור יש לנו חזרה מהסדר הטיעון הלכה למעשה.

ב- ת"פ (מחוזי יר') 986-04-10 {מדינת ישראל נ' פיריש אל חג' עותמן, תק-מח 2010(3), 3916, 3918 (2010)} נהג הנאשם ללא רישיון כלל {כלומר, מדובר במי שלא עבר הכשרה, לא למד או נבחן ולא נמצא מתאים לקבלת רישיון}.

כב' השופט רפי כרמל קבע במקרה דנן, כי אין מקום לקבל את הסדר הטיעון. יחד-עם-זאת, נוכח הודאת הנאשם ונוכח ציפיותיו שבגדר ההסדר, אין למצות את הדין עימו.

סבא - ייסטהו - ייס - מתת - האל

הפרקים שבספר:

תעבורה